Ulasan Manggarai

• 

  Primagung Dary Riliananda 5

  2022-07-28T10:27:59.634Z

  Manggarai tengah diproyeksikan menjadi stasiun sentral. Stasiun yang luas areanya mencapai hampir 2,5 hektare ini memang selalu sibuk seharian penuh walaupun hanya melayani penumpang komuter KRL Jabodetabek dan kereta api Bandara Soekarno Hatta. Posisi dan fungsi stasiun ini sangat kompleks. Manggarai menjadi titik pertemuan jalur kereta api dari Bogor, Tanah Abang, Jakarta Kota dan Jatinegara (berlanjut ke Jawa Barat, Tengah, Timur, dan Yogyakarta). Belum lagi ditambah adanya Depo KRL Bukit Duri, Pengawas Urusan Kereta, dan juga Balai Yasa Manggarai untuk mereparasi kereta dan gerbong. Manggarai juga disebut menjadi stasiun tersibuk di Indonesia. Data terakhir pada 2022 menunjukkan, ada sekitar 726 perjalanan kereta yang melintas di sana setiap harinya dengan intensitas naik-turun penumpang yang membeludak hingga mencapai 100.000 orang per hari. Jika nanti Manggarai sudah menjadi stasiun sentral, jumlah tadi bisa meningkat hingga dua kali lipat. Manggarai tengah direnovasi besar-besaran sejak tiga tahun belakangan. Beberapa alat berat, juga beton dan baja diletakkan di area stasiun. Bangunannya dibuat bertingkat dengan tiga lantai. Jalurnya juga akan bertambah dari sembilan menjadi 18 lintasan. Kelak, lantai dasar akan menampung 8 lintasan, lantai satu menjadi pusat pelayanan penumpang dan kawasan pertokoan. Adapun sisa jalur lainnya berada di lantai teratas.

• 

  Bintang Amffa 5

  2022-01-24T15:20:34.773Z

  Stasiun Transit Commuter Line dari jalur-jalur KRL di Jakarta dan sudah selesai di renovasi yang memberikan kesan modern (berasa di luar negeri) Petunjuk arah dan peron juga sudah terpasang dengan jelas untuk mempermudah kota sebagai pengguna. Stasiun ini menjadi stasiun favorit saya karena selain banyak spot instagramable dan view gedung Jakarta yang kece abis di peron atas (peron baru), fasilitas nya juga sangat tertata dengan baik. Ada msuholla yang wanita dan pria nya terpisah, toilet yang bersih, minimarket, starbucks, dan ruang laktasi. Disini kita juga bisa naik kereta bandara soekarno-hatta dengan pilihan premium dan eksekutif.

• 

  Bagus D 5

  2022-06-22T23:46:45.323Z

  Stasiun manggarai yang sekarang sedang proses pembangunan terlihat lebih fresh dan cantik, sangat berbeda dengan stasiun Manggarai yang dulu. Satsiun Manggarai nantinya juga akan menjadi stasiun sentral di Jakarta. Tingkat kepadatan stasiun sangat tinggi saat jam sibuk, petugas dengan sigap membantu mengarahkan penumpang di masa transisi pembangunan ini. Perlu adanya penunjuk jalan yang lebih lugas lagi karena letak peron setiap tujuan berbeda lantai. Perlu waktu buat penumpang beradaptasi dengan pola/rute baru yang disediakan KAI, tapi saya yakin akan bisa berjalan lancar sama halnya dahulu saat perkeretaapian Indonesia mengalami transisi dari sangat buruk menjadi sangat baik seperti sekarang.

• 

  Fadli I 4

  2022-10-18T14:06:17.521Z

  Stasiun Manggarai yang beberapa tahun ini sedang dalam tahap revitalisasi. Taman baru yang dibangun di bagian depan stasiun terlihat sangat memanjakan mata. Saya juga beberapakali kerap mendapati banyak masyarakat yang singgah di stasiun ini entah ini untuk sekedar duduk-duduk, mengobrol dengan sahabat ataupun hanya sekedar istirahat sebelum melanjutkan perjalanan kembali. Saat ini Manggarai masih dalam tahap pembangunan lagi yang direncakan akan menjadi Manggarai sebagai pusat layanan Kereta Api Jarak Jauh menggantikan peran Stasiun Gambir saat ini. Namun hingga hal itu terwujud Stasiun Manggarai masih harus terus berbenah terutama untuk melayani pelanggan yang menggunakan jasa layanan Kereta Api Commuter Line (KCL). Banyak fasilitas penunjang stasiun yang mangkrak dan menjadikannya hanya sebagai hiasan semata seperti eskalator dan juga lift. Sangat disayangkan untuk Stasiun sebesar ini tetapi semoga dapat segera dibenahi.

• 

  D Dhali Marta 4

  2022-02-12T15:58:43.221Z

  Wow..... Sekarang stasiun ini jadi terlihat mewah mirip bandara. Sudah selayaknya stasiun ini mengalami renovasi bahkan pembangunan secara menyeluruh. Pembangunan stasiun merupakan kewenangan PT KAI. Sedangkan taman dan terminal bus wilayah kewenangan Pemda DKI. Bagusnya mereka bersinergi sehingga hasil yang dicapai menjadi baik. Pembangunan ini menjadikan terminal dan stasiun yang terintegrasi. Stasiun Manggarai merupakan stasiun transit bagi pengguna KRL, sehingga menjadi sangat padat dan sibuk terutama pada jam jam sibuk. Stasiun ini juga merupakan stasiun akhir Kereta Bandara dan dilalui kereta antar kota yang menuju ke Timur atau Selatan. Pada prinsipnya perkembangan stasiun ini sangat amat baik. Cuma sedikit saran, agar tangga naik turun peron yang sangat lebar sebaiknya diberi tambahan railing pembatas. Akan menimbulkan resiko saat jam padat dimana ada penumpang yang naik dan turun berdesakan melalui tangga tersebut.

• 

  Fandi Ahmad Saktianto 5

  2022-07-31T11:54:04.786Z

  Stasiun Manggarai progress renovasinya sudah bisa dikatakan selesai. Stasiun yg dulunya hanya dibawah saja, skrg sudah tingkat dan megah. Fasilitasnya ada lift dan ekskalator. Petunjuk arah nya juga lengkap sehingga memudahkan penumpang menuju peron dan naik kereta. Saat ini masih ada beberapa bagian yg belum selesai dikerjakan

• 

  Ervan Sjukri 5

  2022-07-02T23:54:26.950Z

  Gedung baru masih setengah jadi. Namun sudah tersedia toilet baru yang luas sekali. Serta akses langsung dari pintu barat Stasiun Manggarai, langsung ke Halte Transjakarta Manggarai. Di jam sibuk, stasiun akan sangat Crowded, karena tangga, eskalator, dan lift yang tersedia sangat terbatas dana sering trouble. Pertokoan-pertokoan seperti Familymart, Circle K, Lawson, Starbuck, KFC, Alfamart, Indomaret, ATM Center, masih adanya di gedung lama di sisi Timur. Per Juli 2022 masih di tahap SO5. Lantai 1: Jalur 1-3, untuk kereta Jawa melintas langsung. Jalur 4-5 masih ditutup untuk konstruksi. Jalur 6-7 untuk arah Sudirman, Tanah Abang, Duri Jalur 8 untuk arah Jatinegara, Bekasi Jalur 9 untuk kereta bandara. Lantai 3: Jalur 10-11 untuk arah Jakarta Kota Jalur 12-13 untuk arah Depok, Bogor

• 

  DailyUse DUC 5

  2022-10-25T16:01:26.496Z

  Pengalaman pertama naek kereta bandara dari stasiun manggarai dengan harga tiket sekitar 70 rb, untuk rutenya kirain gua langsung dari manggarai menuju ke bandara soekarno hatta, ternyata keretanya jemput penumpang di setiap stasiun. Kirain bakal ketinggalan pesawat soalnya jam sampainya kereta dengan jam penerbangan pesawat cuman beda selisih sejam doang, tapi akhirnya pas mepet bat, saran aja sih, mending mesen tiket keretanya 2 - 3 jam sebelum jam penerbangan pesawat. Fasilitas dan tempat duduknya sih lumayan worth it lah ada tempat bagasi juga buat naro koper di pas pintu masuk keretanya. Dan untuk menuju terminal 2, dan 3 juga bandara memfasilitasi seperti kereta gantung untuk menuju ke terminal 2 dan 3

• 

  Nugroho Saputro 4

  2022-06-27T00:04:54.834Z

  1. Gile! KFC pun aja nangkring di Manggarai lho!!! 😱😱😱 2. Emang diproyeksikan buat jd pusatnya transportasi, baik cuma untuk KRL, jarak dekat, maupun jarak jauh, jadi lg "on-progress". 3. Harusnya bintang lima, tapi karena lg renovasi, berantakan sana-sini, ya terpaksa ngasih bintang empat deh. Tapi, klo renovasi udah kelar, it will be something for this station. 4. Akses untuk public transport tolong ditingkatkan! TransJakarta isn't enough! Perlu adanya keberadaan MRT dan LRT! Buat akses bagi ojol pun masih "ribet"! Karena perlu mutar jalur untuk akses ke pintu masuk. Demikian juga buat kendaraan pribadi, sangat ribet, not like Gambir Station. 5. Banyak peron kereta nya.

• 

  Muhamad Devasso Azzura Adam 5

  2022-01-23T04:10:43.734Z

  Stasiun Manggarai tampil dengan wajah baru yang lebih modern dan ramah difabel. Ruangan mushola, toilet, dan ruang tunggu sudah dilengkapi oleh AC. Sangat nyaman ketika stasiun tidak terlalu ramai, mungkin bakal beda pada jam sibuk. Sudah dilengkapi lift yang bisa memudahkan mobilitas lansia.